一个农村校长每天的32公里

首页 > 教育新闻 > 新闻阅读存档/2009-03-24 / 加入收藏 / 阅读 [打印]

  2008年,我被派往一所农村薄弱学校主持工作。学校虽然是新浦区规模最小的一所小学,每个年级只有一个班,共有6个教学班,但校风淳朴,人际关系和谐,空气清新,环境宜人。

  由于学校食堂没有建成,我只好每天四趟骑车上下班,来来回回32公里。从距离上讲,32公里并不算很远的路程。可每天跑32公里,却不是一件容易的事,要靠信念和坚持,就像“做一件好事并不难,难的是一辈子做好事”。每天32公里,对于我来说,是一种磨炼,也是一种积累。

  刚上班时,我骑的是新买的捷安特变速自行车。正常情况下,从家到学校一个单趟要45分钟左右,若遇到刮风下雨,要将近一个小时。这样身体是得到锻炼了,可时间耗不起。过了一段时间,我只好骑上老掉牙的“新大洲”摩托车。然而,不到两个星期就受不了:破车油耗太大,加上油价太高,20块钱的油最多只能维持两天半,只好换车。

  出于经济、实惠、环保,又能跑长路的考虑,我花了3000块钱买了一辆电动车。有段时间电动车失窃率很高,我给新车上了三道锁。电动车动力大,一个单趟只要半个小时左右。可是好景不长,不到一个星期,车库被撬,爱车被偷,气得我咬牙切齿,发誓要抓住小偷予以严惩。说了一通狠话,感觉好多了。同事告诉我,上一任校长刚到校上班时,被偷去一辆摩托车。我想大概命该如此吧,只要到这所学校做校长,就要送上“见面礼”。不过想想还是不甘心:购车的发票、保修单等一套材料都放在坐垫下的工具箱里,小偷一定能卖个好价钱。

  国庆期间,我和老婆又到摩托车市场反复调研,最后买了辆速度和油耗都能兼顾的“新大洲本田”,一个单趟只要20分钟左右,中午还能有一点休息时间,保证下午能有充沛的精力投入新的战斗。

  一次,听家住新浦的同事说,在我上班的路上有一条抄近的小路。同事带我走了一趟,我如同哥伦布发现新大陆一样兴奋。不久就发现,这条小路是那些到新浦打工的人走的一条捷径,他们大多骑自行车,每次迎面遇到,我都得把摩托车停下,让他们先行,因为路太窄了。有时晚上在学校加班,回去还走那条近路,由于没有路灯,几次险些掉进路边的小沟里。还有几次被几条恶狗狂追,狼狈极了。

  在春秋两个季节骑车最舒服,可以看看沿途的风景和碧绿碧绿的农作物,很惬意。夏天酷暑当头,但摩托车骑起来有风,还算凉快。最难对付的就是冬天,要赶在7点半之前到校,早晨骑车要采取重重防寒措施。以前过冬从来不穿的线裤,今年也穿上了,棉裤里面戴上羊毛护膝,外面套上皮护膝,然后再穿上一件长棉袄,以便护腿和护胸。头盔的面罩又不能完全关死,否则,嘴巴喘气面罩就会形成雾气。为了安全,面罩必须留出一条小缝,可刺骨的寒风也乘机无情地钻进来,每次骑到学校,整个脸都被冻麻了。最尴尬的是,冬天下雨时骑车往返,雨披穿不住,必须穿成套的雨衣,由于穿得太多,雨衣又套不进去,要么等雨停了再走,要么穿着护腿护胸的大衣直接走,有几次大衣都溅湿了,而且满是泥星。

  每天32公里,不是困难,不是挫折,而是资源,更是财富。我不由得想起一句词:“越磨砺越光芒。”令人欣慰的是,我的教育理想——“让学校成为孩子心中向往的乐园”在每天32公里的日积月累中一步一步地实现。

  (江苏连云港新浦区林场小学 吕恒莱)

上一篇:做个“三心三意”的校长     下一篇:校长相册